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    李林飞也顺便去了保时捷所属的莱比锡工厂视察汽车生产线，今年这个工厂计划投产8万多辆macan，这款车将占据保时捷汽车公司年总产辆20万的三分之一多。

    石林收购保时捷汽车公司和宝马集团，这种轰动全球的事，实在无法躲过记者的跟踪，李林飞也没打算隐瞒，只是李林飞专门避开媒体，目前还不打算接受采访而已。

    保时捷的所有员工，都知道他们换了老板，开始时部分员工有些躁动不安。

    不过，有着ceo穆勒和李林飞的各个保证文件下达，公司不迁移，一切照旧，这才把那些躁动的员工安定下来。

    在莱比锡工厂，李林飞挑选了十几位行业高级工程师，涉及专业包括材料、焊接及工艺、电气工程和机械设计等，且全部都是华裔，愿意到华夏发展的员工。

    这十几位高级工程师，与李林飞签定了一个公司绝密级协议，薪水很高，但违约金高到令人咂舌。

    随后，回到国内，让路奇就收购宝马和保时捷开了一个新闻发布会。

    发布会的主题有两个，第一，宣布收购控股宝马集团和保时捷公司。

    第二，未来科技将把一切加入对抗未来科技的汽车公司，都列入黑名单中。

    并且表示，任何质疑和反对未来科技的企业，都是在质疑时代的进步，也是超维科技的敌人。超维科技不惧挑战，也能承担后果。


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