第(1/3)页 人工智能驱动无人驾驶是未来的一大趋势,不然各大汽车巨头和科技公司也不会争先恐后的大举投入,全球汽车年产量已经突破了1.1亿辆。 这对于未来科技公司来说,哪怕未来只有10的占有率,每年也有超过一千万辆汽车配套phc车载系统。 翻过一页文件,罗列的是国内八大主要汽车制造商的数据。 排名第一的是亲儿子一汽,年产量57万辆,年销量55万;第二是东风汽车,年产量是45万辆,年销量却达到了46万辆;排名第三的是上汽,年产量48.8万辆,年销量46.37万辆……。 这八大制造商生产的汽车已经占国内汽车产销的80以上。 李林飞在翻过几页,罗列的是国外汽车制造商的数据,小本子的丰田汽车公司不论市值还是销售额都是领跑业内,市值达到了2078亿美元,去年销售额2776亿美元。 排名第二的是德国人的戴姆勒,市值820亿美元,去年销售额1902亿美元;排名第三的也是德国人的大众汽车,市值795亿美元,去年的销售额达到了2690亿美元。 排名第四的依旧是德国人的宝马汽车,市值640亿美元,去年的销售额达到了1125亿美元。 排名第五的则是埃隆马斯克的特斯拉公司,市值618亿美元,去年的销售额仅有115亿美元。 …… 当下的汽车市场,华法汽车占了三分之一,虽然受欢迎,但是出售时间短,不过虽然出售的时间短,但是这么好的成绩已经说的过去了。 然后剩下的三分之二分别被丰田、戴姆勒、大众,前十名被德国、美、曰分别占了三席位。 第(1/3)页