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    不过话又说回来，天底下，这些资本家和巨头大佬们都是无利不起早的主儿，这么欢脱愉快的大老远跑过来，当然是为了有利可图了，否则这些大佬怎么可能会理李林飞？

    他的确在商界和科技界已经有了极少部分人物才有的强大影响力，但其他的大佬们也是有脾气的主儿，没有什么关系是绝不会买账的。

    只能说，天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。

    现在已经有了一个特斯拉和未来科技实行的高新区合作了，其他的怎么样都要咬下一口肉。

    他们清楚人工智能的进步在未来的汽车行业会带来什么样的格局变化，这个时候不来，估计埃隆·马斯克得笑死，巴不得他们一个个都别来呢。

    埃隆·马斯克的确这么想过，不过却也没有对这种不切实际的想法报太大奢望，特斯拉公司也吃不下，更会吃撑破肚子。

    一个高新区试点就够他们受的了，就拿下这个，特斯拉怕肚子会撑破。

    再说了李林飞也不会这么干，仅仅一家特斯拉汽车公司，年销售额才100多亿美元并不能给海岸线公司带来多大的商业效益。

    到了上午10时45分，在一间宽阔的工业风格的酒店大厅里，各大汽车巨头都已经到场，有来自戴姆勒的全球总裁ceo欧拉·凯勒纽斯、大众集团的首席执行官赫伯特·迪斯、福特汽车公司执行董事长比尔·福特等二三十位国内外的汽车界大佬们。

    到了现在，这些大佬们也基本都预测到了李林飞此举的目的了。

    这个年轻的华夏人野心当真是让人惊叹，他们都很好奇他能否hold住这个场面。


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